عام غلطي پليٽ ۽ فريم فلٽر پريس

پليٽ ۽ فريم فلٽر پريس گندگي صفائي جي سسٽم ۾ گدلاڻ علاج جو سامان آهي. هن جو ڪم ڪڻڪ کي صاف ڪرڻ لاءِ فلٽر ڪرڻ کانپوءِ سيج جي چڪاس ڪرڻ آهي ته ڪ )ڻ لاءِ وڏي فلٽر ڪيڪ (مٽي جو ڪيڪ) ٺاهيو وڃي. پليٽ ۽ فريم فلٽر پريس تي مشتمل آهي فلٽر پليٽ ، هائڊروڪڪ سسٽم ، فلٽر فريم ، فلٽر پليٽ ٽرانسميشن سسٽم ۽ برقي نظام. پليٽ ۽ فريم فلٽر پريس جو ڪم ڪندڙ اصول نسبتا آسان آھي. پهرين ، پليٽ ۽ فريم گروپ هائڊروڪڪ طاقت کي دٻايو وڃي ٿو ، ۽ sهلندڙ سڻڀ وچ مان داخل ٿئي ٿو ۽ فلٽر ڪپڙن ۾ تقسيم ڪري ٿو.

پليٽ ۽ فريم جي ميلاپ سبب ، مٽيءَ کي چٽي نه سگهي ٿو. سکرو پمپ ۽ ڊائياگراف پمپ جي وڌيڪ دٻاءُ هيٺ ، مٽيءَ ۾ پاڻي فلٽر ڪپ مان نڪرندو آهي ۽ واپسي واري پائيپ ۾ وهندو آهي ، جڏهن ته مٽيءَ جو ڪچو گوبه ۾ ڇڏي ويندو آهي. ان کان پوء ، پليٽ ۽ فريم جو پريشر گهٽجي ويو آهي ، فلٽر پليٽ کي کليل ڪ isيو وڃي ٿو ، ۽ مٽي جي ڪيڪ ثقل کان وهنجي وڃي ٿي ۽ ڪار تان هٿ ڪ isي وڃي ٿو. تنهن ڪري ، فلٽر پريس ڪرڻ جو عمل نڪاسي واري علاج جي عمل ۾ آخري عمل آهي.

پليٽ کي ئي نقصان پهچائين. پليٽ نقصان جي دليل هن ريت آهن.

1. جڏهن سلڇ کي گهڻو مٿي ڪيو ويندو آهي يا خشڪ کولي ڇڏي ويندو آهي ، فيڊنگ پورٽ بند ڪيو ويندو. هن وقت ، فلٽر پليٽن جي وچ ۾ ڪوبه وچولي ناهي ، ۽ صرف هائڊروڪ سسٽم جو دٻاءُ پاڻ ڇڏيو آهي. هن وقت ، پليٽ پاڻ کي آساني سان وقت جي دٻاءُ سبب نقصان پهچائيندي آهي.

2. جڏهن مواد ڪافي نه آهي يا نامناسب ٺوس ذرات تي مشتمل هجي ، پليٽ ۽ فريم پاڻ کي وڌيڪ طاقت جي ڪري نقصان پهچائي.

3. جيڪڏهن ٻاهر نڪرڻ کي بند ڪيو ويو آهي يا فيڊ والو يا آئوٽليٽ والو شروع ٿيڻ وقت بند ٿي وڃي ، ڪو دٻاء وجهڻ جي جاءِ ناهي ، جيڪا نقصان پهچائي.

4. جڏهن فلٽر پليٽ کي صاف نه ڪيو ويندو آهي ، ڪڏهن ڪڏهن وچولي نڪرندو. هڪ ڀيرو اها لڪي ٿي وڃي ٿي ، پليٽ ۽ فريم جا کنارا هڪ هڪ ڪري ڌوئي ويندا ، ۽ وچين ليڪ جي وڏي مقدار سبب دٻاءُ وڌي وڃي ٿو ۽ مٽيءَ جو ڪچو به ٺهي نه ٿو سگهي.

مشڪلاتن جي حل جا طريقا:

1. فيڊ پورٽ مان مٽي ڇڏڻ لاءِ نايلان کي صاف ڪرڻ واري جاچٽر استعمال ڪريو

2. چڪر مڪمل ڪريو ۽ فلٽر پليٽ وارو حجم گھٽايو.

3. چڪاس جي چڪاس کي صاف ڪريو ، نيڪالي جي دٻاءُ کي صاف ڪريو ، آئوٽليٽ کي چيڪ ڪريو ، مطابق والو کوليو ۽ پريشر کي دٻايو.

4. فلٽر پليٽ کي احتياط سان صاف ڪريو ۽ فلٽر پليٽ کي مرمت ڪريو

فلٽر پليٽ جي مرمت ٽيڪنالاجي هيٺ ڏنل آهي:

ڪيترن سالن جي استعمال کان پوءِ ، ڪجهه سببن جي ڪري ، فلٽر پليٽ جي ڪنڊن ۽ ڪنڊن کي صاف ڪيو ويندو آهي. هڪ ڀيرو فريم جا نشان ظاهر ٿيڻ بعد ، اهي تيزي سان وڌي ويندا جيستائين فلٽر ڪيڪ جي قيام متاثر ٿيندي. پهرين ته ڪيڪ نرم ٿي ويندو آهي ، پوءِ اهو نيم سلم بڻجي ويندو آهي ، ۽ آخر ۾ ڪيڪ نه ٺهي سگهندو. فلٽر پليٽ جي خاص مواد جي ڪري ، هن کي مرمت ڪرڻ ڏکيو ٿي ويو آهي ، تنهن ڪري اهو صرف مٽائي سگهجي ٿو ، جنهن جي نتيجي ۾ اسپئر حصن جي وڏي قيمت وڌي وڃي ٿي. خاص مرمت جا طريقا هن ريت آهن:

مرمت جا قدم:

1. نالی صاف ڪريو ، تازي سطح کي ٽوڙيو ، صاف ڪرڻ لاءِ نن sawي ڏور بليڊ استعمال ڪري سگهو ٿا

2. 1 ۽ 1 جي تناسب مطابق ٺيڪ ۽ ٻن قسمن جي مرمت ڪندڙ ايجنٽ

3. تيار ٿيل مرمت واري ايجنٽ کي نلي تي لاڳو ڪريو ، ۽ ٿورو مٿي لاڳو ڪريو

4. جلدي فلٽر جي ڪپڙي کي ترتيب ڏيو ، فلٽر جي پليٽ کي ٻئي سان دٻايو ، مرمت جي ايجنٽ ۽ فلٽر ڪپ کي پاڻ ۾ چپ ڪريو ، ۽ نلي کي هڪ ئي وقت تي نچوڙي.

5. ٻاھر نڪرڻ کان ٻاھر ڪ ،ڻ کان پوءِ ، ويسڪز قدرتي طور تي شڪل اختيار ڪري وٺندو آھي ۽ ھاڻي تبديل نٿو ڪندو. هن وقت ، اهو عام طور تي استعمال ڪري سگهجي ٿو.

پاڻي جي سگهه جي بنيادي سببن پليٽ ۽ فريم وچ ۾ هن ريت آهن:

1. گھٽ هائيڊولڪ پريشر

2. فلٽر ڪپ تي فولڊ ۽ سوراخ

3. سگهه واري مٿاڇري تي لوڌر هوندا آهن.

پاڻي ۽ سگهه جي تپش جو طريقو پلاٽ ۽ فريم جي وچ ۾ نسبتاً سادو آهي ، جئين هائيڊروڪ پريشر جو ساڳيو اضافو ، فلٽر ڪپ جي متبادل يا نالون سکرير جو استعمال سيمينٽ جي سطح تي بلاڪ کي هٽائي ڇڏڻ.

فلٽر ڪيڪ ٺهي نه جزيري يا اڻ برابري

ھن رجحان جا ڪيترائي سبب آھن ، جھڙوڪ ناجائز ڪيڪائي يا اڻ cakeڻي کاڌ خوراڪ. انهن غلطين کي نظر ۾ رکندي ، اسان کي لازمي طور تي سببن جي جاچ ڪرڻ گهرجي ، ۽ آخر ۾ صحيح نموني ڳولڻ ، ۽ پوءِ مسئلي جي حل لاءِ علامتي علاج. بنيادي حل آهن: فيڊ کي وڌائڻ ، پروسيس کي ترتيب ڏيڻ ، فيڊ کي بهتر بنائڻ ، صاف ڪرڻ يا فلٽر ڪپ کي مٽائڻ ، رڪاوٽ کي صاف ڪرڻ ، فيڊ سوراخ کي صاف ڪرڻ ، نالين جي سوراخ کي صاف ڪرڻ ، فلٽر ڪپ کي صاف ڪرڻ يا بدلائڻ ، دٻاءُ وڌائڻ يا پمپ ڪرڻ. طاقت ، شروع ٿيندڙ گهٽ دٻاءُ ، دٻاءُ کي وڌائيندي ، وغيره.

فلٽر پليٽ سستي آھي يا گرڻ ۾ آسان آھي. ڪڏهن ڪڏهن ، گائيڊ روڊ تي تمام گهڻو تيل ۽ گندگي جي ڪري ، فلٽر پليٽ سست رفتاري سان هلندي ۽ گرجندي به. ھن وقت انھيءَ لاءِ ضروري آھي ته گائيڊ روڊ کي وقت ۾ صاف ڪريو ۽ ان جي پھچ کي يقيني بنائڻ لاءِ چکن کي لاڳو ڪريو. اها ڳالهه ياد رکڻ گهرجي ته پتلي تيل کي گائيڊ جي تري تي لڳائڻ تمام سخت ممنوع آهي ، ڇاڪاڻ ته پتلي تيل کي گرڻ آسان هوندو آهي ، جنهن کي هيٺان تمام سستي ٿيندي آهي. عملي جي سنڀال ڪرڻ ۽ سنڀالڻ دوران هتي عملي طور تي گرڻ تمام آسان آهي ، ذاتي زخم حادثن کي.

هائيڊولڪ سسٽم ناڪامي.

هائيڊولڪ سسٽم جي پليٽ ۽ فريم فلٽر پريس کي بنيادي طور تي دٻاء فراهم ڪري ٿي. جڏهن تيل جي تيل ۾ تيل جي انجڻ وڌي ٿي ته ، پسٽن فلٽر پليٽ کي دٻائڻ لاءِ کاٻي پاسي ڏانهن وڃي ٿي ته ان کي هوا ۾ makeٽو ڪري. جڏهن وڌيڪ تيل تيل جي چيمبر بي ۾ انجيڪشن ڪيو ويندو آهي ، پسٽن سا theي ڏانهن منتقل ٿئي ٿو ۽ فلٽر پليٽ کي آزاد ڪيو وڃي ٿو. صحت واري نظام جي درستگي جي ڪري ، هائيڊروڪ سسٽم جي ناڪامي گهٽ هوندي آهي ، جيستائين توهان معمولي بحالي تي ڌيان ڏيندا. تنهن هوندي به ، ٿڪاوٽ ۽ خرچي جي ڪري ، تيل جو رساو هر سال يا لڳ ڀڳ واقع ٿيندو. اڪلهه ، او-انگوزي جيئن ڏيکاري ڏيکاري وئي آهي هن کي مرمت ۽ متبادل بڻايو وڃي.

عام هائيڊولڪ غلطيون آهن ته دٻاء برقرار نٿو رکي سگهجي ۽ هائيڊولڪ سلنڈر پروپڪشن لاءِ مناسب ناهي. دٻاءُ برقرار نه رکڻ جي بنيادي سبب تيل جي اخراج ، او- رنگ جي لباس ۽ solenoid والو جو غير معمولي آپريشن آهن. عام علاج جا طريقا والو کي ختم ڪرڻ ۽ چڪاس ڪرڻ ، O-ring کي تبديل ڪرڻ ، سولينوڊ والو کي صاف ۽ چڪاس ڪرڻ يا سولينڊيڊ والو کي تبديل ڪرڻ آهي. هائڊروڪڪ سلنڈر جو غلط واڌارو واضح طور تي آهي ته هوائي اندر سان بند ٿيل آهي. هن وقت تائين ، جيستائين نظام هوا کي پمپ ڪري ٿو ، تيزيءَ سان حل ٿي سگهي ٿو.


پوسٽ وقت: مار -24-2021